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高純氮氣可以延長輪胎使用壽命 使用氮氣后，胎壓穩(wěn)定體積變化小，降低了輪胎不規(guī)則磨擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了輪胎的使用壽命；橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致，老化后其強度及彈性下降，且會有龜裂現象，這時造成輪胎使用壽命縮短的原因。氮氣分離裝置能極大限度地排除空氣中的氧氣、硫、油、水和其它雜質，有效降低了輪胎內襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的現象，不會腐蝕金屬輪輞，延長了輪胎的使用壽命，也極大程度減少輪輞生銹的狀況。

高純氮氣可以防止爆胎和缺氣碾行。爆胎是公路交通事故中的頭號。據統(tǒng)計，在高速公路上有46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的，其中爆胎一項就占輪胎事故總量的70%。汽車行駛時，輪胎溫度會因與地面磨擦而升高，尤其在高速行駛及緊急剎車時，胎內氣體溫度會急速上升，胎壓驟增，所以會有爆胎的可能。而高溫導致輪胎橡膠老化，疲勞強度下降，胎面磨損劇烈，又是可能爆胎的重要因素。而與一般高壓空氣相比，高純度氮氣因為無氧且?guī)缀醪缓莶缓?，其熱膨脹系數低，熱傳導性低，升溫慢，降低了輪胎聚熱的速度，不可然也不助然等特性，所以可地減少爆胎的幾率。

高純氮氣描述：
N2 5% O2≤5水分、0C-43 999% O2≤3,N2≤1,CO、CO2、CH4總含量≤3,H2O≤5 9999% O2≤2,N2≤1,CO、CO2、CH4總含量≤2,H2O≤6 CAS RN:7727-37-9EINECS號: 231-783-9分子量：28.01物理性質：氮氣占空氣總量的12%(二氧化碳，水汽和一些稀有氣體占空氣總量的93％，氧氣95% )。單質氮在常況下是一種無色無臭的氣體，在標準情況下的氣體密度是25g·dm-3，氮氣在標準大氣壓下，冷卻至-8℃時，變成沒有顏色的液體，冷卻至-86℃時，液態(tài)氮變成雪狀的固體。 氮氣在水里溶解度很小，在常溫常壓下，1體積水中大約只溶解0.2體積的氮氣。它是個難于液化的氣體。在水中的溶解度很小，在283K時，一體積水約可溶解0.2體積的N2。氮氣在極低溫下會液化成白色液體，進一步降低溫度時，更會形成白色晶狀固體。氮氣分子的分子軌道式為 ,對成鍵有貢獻的是 三對電子，即形成兩個π鍵和一個σ鍵。 對成鍵沒有貢獻，成鍵與反鍵能量近似抵消，它們相當于孤電子對。由于N2分子中存在叁鍵N≡N，所以N2分子具有很大的穩(wěn)定性，將它分解為原子需要吸收69kJ/mol的能量2分子是已知的雙原子分子中穩(wěn)定的，氮氣的相對分子質量是27。

高純氮氣實際上是一種氣體，那么它是什么樣的氣體？ 我們不知道，因為我們之前從未見過，所以今天我們將向您介紹有關高純氮氣的一些知識，這是這種氣體的本質，讓我們研究高純度氮的性質。
高純氮氣性質：純度大于99.999%。無色，無味，無味，無毒惰性氣體。相對密度ds（21.1℃，空氣=1）為0.967。氣體密度為1.153kg/m3（21.1℃，101.3kPa）；液體密度為808.5kg/m3（-195.8℃，101.3kPa）。沸點為-195.8℃。熔點：-209.9℃。氮的純化方法主要包括吸附法，變壓吸附法和膜分離法。在集成電路，半導體和電子真空裝置的制造中用作保護氣體和載氣，在化學氣相沉積過程中用作載氣，用于液體擴散源的載氣，以及用于高溫擴散爐中的裝置的保護氣。
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